やっと錆びてぼろぼろだった赤い悪魔が、復活を遂げました～！！

さ～～あ！！　ぼろぼろだったコロナSR-1が、復活する日がやって来ました～～！！






それぞれのパーツを少しずつ手を加えて地道に続けたレストア作業、

果たしてしっかり復活を遂げたのか～～？？






出回っているほとんどのコロナは、SR-1Ⓐ っとⒶが付いているのが一般的なのですが、

このコロナは一番初期型のため、型式にⒶが付いていない珍しいSR-1なのです！！




そしてⒶなしのコロナのみが、チィムニー（燃焼筒）の形状が異なります。

そんなマニアックな違いに拘っているのは、

オヤジか同じナチュブロガーの僕さんくらいなもの。

その違いは僕さんのレポで明らかにされておりますので、

興味がある方は少ない？？　いや～～　まずは居ないでしょうが、、、、、、。

僕さんのレポを覘いてみてください！！








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まずは燃料ゲージを取り付けます。







パッキンのゴムが限界に来ているため、慎重にそ～っと！！







ここでパッキンにいかれてしまいますと、燃料漏れの原因になります。

なんとかしっかり固定できました。







お次は、電池ホルダーを取り付けて、、、、、、、、。













いよいよ替え芯の登場です！！







燃焼部分に芯を取り付け、






この状態で油止めカバーってなパーツを取り付けるのですが、

残念なことに画像ない～～～！！







芯の出の寸法と均一に付いているかを確認して、







タンクに押し込み取り付け完了～～！！









良い感じに付いてますね～！！

芯上下ダイアルのアクションも軽々で良好～～～！！







上カバーを取り付け組み立て完了です！！







タンクの錆びなどの痕跡はそのままでクリアー塗装を施しただけ！！

ビンテージものは、痛みもその個体持つ個性と考えています！！







初期型SR-1の特徴、黒いスカートの燃焼筒です！！







天板にも錆痕はございますが、気にしな～～い！！











落とせる錆や汚れを再度落として、

レストアの完成で～～～す！！
















ポリ缶ポンプで給油。








30分ほど放置して、、、、、、、、。

いよいよ点火の時がやって来ました～～！！










　　　　　ボボボっ、、、、、、！！






　　　　　ボボボっ、、、、、、！！






　　　　　ボボボっ、、、、、、！！






　　　　　ボボボっ、、、、、、！！






　　　　　ボボボっ、、、、、、！！






　　　　　ボボボっ、、、、、、！！









うぉ～～！！　悪くないね～～～！！






どうですか！！　公言通りに燃焼筒がルビー色の炎に包まれ

絶好調の燃焼が復活しましたよ～～！！






そしてここで初期型SR-1の燃焼筒の違いが明らかに～～！！

初期型の燃焼筒は一番天辺にリングがあるので、この手の燃焼筒特有の

青火を発することはありません！！

燃焼筒の天辺も、赤火なんですね～～！！




長々と引っ張ったコロナSR-1の復活レポでしたが、

最後はオヤジの望みどおりに復活を遂げ満足な結果となりました～～！！




ただですね、、、、、、、、。

増やしてはいけない石油ストーブが、また1台増えてしまった！！

これをどうかぁ～さんに説明したらいいのか？？




困った、、、、、、、、、！！









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